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冷庫應(yīng)建筑在交通方便，水、電供應(yīng)來源可靠的地方，庫址周圍應(yīng)有良好的環(huán)境衛(wèi)生條件，盡量避開工礦企業(yè)的有害氣體、煙霧、粉塵以及來自傳染病院等的污染源。肉類、魚類等加工廠的冷庫應(yīng)布置在城市居住區(qū)夏季風(fēng)向最小頻率的上風(fēng)側(cè)，位于產(chǎn)地附近或商品集散方便的地方。建筑一般由冷加工及冷藏建筑、冷加工輔助建筑、交通運輸設(shè)施、管理及生活用房建筑和機房制冰間建筑等組成。冷加工及冷藏建筑統(tǒng)稱“冷間”,包括溫度在0℃左右的冷卻間,溫度在-23～-30℃的凍結(jié)間,溫度在-12～-20℃的冷藏間，以及溫度在 -4～-10℃的貯冰間庫溫在0-4℃的預(yù)冷間（排酸間）。冷庫的平面布置應(yīng)使工藝流程合理，路線短，不交叉，高、低溫分區(qū)明確，盡量縮小圍護結(jié)構(gòu)的面積，柱網(wǎng)分布整齊，并考慮到擴建和維修方便。其平面一般成方形，多層冷庫常建成啞鈴式或單體式。啞鈴式將高溫庫和低溫庫分為兩個獨立的圍護結(jié)構(gòu)體，中間以穿堂銜接，使用效果較好。單體式在高、低溫庫間用絕熱墻將樓板及地面分隔開，庫門與常溫穿堂相連接，庫門上設(shè)置空氣幕，以防止庫內(nèi)冷空氣外溢。冷庫的墻體、天棚、地面都要鋪設(shè)導(dǎo)熱性低的材料，如稻殼、軟木、瀝青、膨脹珍珠巖制塊等作為絕熱層,目前較常用的是防潮的擠塑板或聚氨酯噴涂，也有用聚苯的（防潮性不好），以阻止外界熱流浸入庫內(nèi)，增加熱負荷。為防止室外水蒸氣往絕熱層滲透，還需在絕熱層的高溫側(cè)鋪設(shè)滲透阻大的材料，如瀝青油氈等作為隔氣層，目前一般采用高分子防潮材料。

冷庫結(jié)構(gòu)要求：　　

冷庫建筑從施工開始到設(shè)備安裝一般是在常溫下進行的，結(jié)構(gòu)體系也處于常溫狀態(tài)；而冷庫投入使用后，其結(jié)構(gòu)體系卻處于低溫環(huán)境中。由于溫差大而引起的結(jié)構(gòu)體系變形比普通建筑大得多，因此必須進行溫度應(yīng)力計算，以防止產(chǎn)生“冷橋”。地坪應(yīng)采取防凍措施，以防止地基隆起而造成建筑物破壞。同時應(yīng)選用抗凍性強的材料，以增強結(jié)構(gòu)的耐凍性、耐久性。

小型冷庫的承重結(jié)構(gòu)一般為梁板式結(jié)構(gòu)，而大型多層冷庫多采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土無梁樓蓋結(jié)構(gòu)。近年來，預(yù)制裝配式的無梁樓蓋與用升板法施工的無梁樓蓋框架結(jié)構(gòu)正在逐步推廣。冷庫的圍護墻體結(jié)構(gòu)設(shè)計除滿足強度和穩(wěn)定性外，還應(yīng)保持絕熱層及隔氣層的連續(xù)性，使之符合建筑熱工要求。冷庫的屋面結(jié)構(gòu)受太陽直接照射的時間較長，受氣溫變化的影響，會產(chǎn)生膨脹或收縮變形，宜采用預(yù)制構(gòu)件，使變形在構(gòu)件之間進行調(diào)整，從而減小總變形。為了防止因屋面伸縮對墻體產(chǎn)生的不利影響，可在屋面結(jié)構(gòu)與墻體之間設(shè)計成滑動接觸面。

冷庫制冷壓縮機組的安裝：

    冷凝機組應(yīng)避免安裝在高溫環(huán)境，在室外安裝時應(yīng)加設(shè)遮陽蓬以避免淋雨或陽光直射。風(fēng)冷冷凝機組的進風(fēng)側(cè)應(yīng)遠離熱源，機組周圍應(yīng)保持足夠間距及通暢的空氣流道以避免形成空氣短路；水冷冷凝機組在專用機房安裝時應(yīng)預(yù)留定期清洗冷凝器所需的空間，并保證機房的散熱通風(fēng)。如系統(tǒng)布局或壓縮機所處位置、環(huán)境溫度等因素有可能使系統(tǒng)中的制冷劑向壓縮機遷移，建議使用曲軸箱加熱器，并且在試運行前及長期停機后再啟動前騎墻壓縮機進行充分的預(yù)熱。

　　冷凝機組應(yīng)水平安裝于足夠牢固的機座上并采用有效的避震措施。機組運轉(zhuǎn)前，用以吸收壓縮機啟動沖擊和減少震動傳遞的壓縮機專用底腳彈簧應(yīng)調(diào)整至工作狀態(tài)。避震管應(yīng)盡量靠近壓縮機且沿壓縮機軸向安裝，不允許避震徑向水平安裝。

　　冷凝機組安裝時必須可靠接地。用戶應(yīng)根據(jù)機組功率配置足夠容量的三相五線動力電源及電纜并安裝合適的分?jǐn)嗥鳌⑷蹟嗥?、漏電保護器等保元件以及配置合適的電氣控制系統(tǒng)。電氣設(shè)施的安裝應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。必須注意銘牌上的壓縮機型號以確認其適用的連接方式。

　　冷凝機組型號最后一個字母為“X”的均加注有酯類潤滑油。這種機組應(yīng)使用專用工具如真空泵、制冷劑加注和回收設(shè)備、管接件等進行安裝調(diào)試操作，以防止酯類油和礦物油的相互污染。

管道的連接：

    制冷劑管道的連接的一般可采用焊接、螺紋連接或法蘭連接方式。在機組和系統(tǒng)的制冷劑管道連接之前，應(yīng)首先釋放冷凝機組中存留的氮氣（壓力約0.5bar）。由于制冷劑管路系統(tǒng)要求高度清潔，應(yīng)使用內(nèi)部干燥潔凈、無氧化、無殘留物的連接管道。當(dāng)采取螺紋或法蘭連接時，應(yīng)注意使用正確的緊固方法，避免管道受力扭曲變形，保證結(jié)合處的平整和密封性。采取螺紋或法蘭連接時，應(yīng)注意使用正確的緊固方法，避免管道受力扭曲變形，保正結(jié)合處的平整和密封性。采取焊接方式時應(yīng)盡可能在管道內(nèi)通以干燥氮氣，使用低熔點的銀銅合金焊料并控制其熔化程度以減少管道內(nèi)氧化物的生成。如在安裝調(diào)試過程中管道內(nèi)殘存制冷劑（即使處于非壓力狀態(tài)），必須對該部分管道先行抽真空并用干燥氮氣吹洗后才能進行焊接，否則制冷劑和潤滑油受熱后會產(chǎn)生酸性物質(zhì)。

　　當(dāng)安裝系統(tǒng)時如果不能確認系統(tǒng)內(nèi)部具備足夠的清潔度，建議在靠近壓縮機的呼吸管路上安裝大容量的過濾器并在系統(tǒng)運行一段時間后將其拆除。

　　水冷冷凝機組的冷凝器進行、出水管可采用鍍鋅鋼管，不銹鋼管，塑料軟管或軟銅管等。

　　由機組接出的液體制冷劑管道直徑不應(yīng)超過機組本身的出液管道直徑。為了提高系統(tǒng)的回油性能，應(yīng)在控制壓降和噪聲的前提下盡量減小吸氣管特別是上升吸氣管內(nèi)徑以保證足夠的制冷劑帶油流速。為避免潤滑油被制冷劑通過排氣管帶回壓縮機汽缸頭，在排氣管路上可按需設(shè)置集油彎或單向閥。